「百鬼都都心機場」:修訂間差異
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'''百鬼都都心機場'''(英文:Nakirito Toshin Airport,MSIATA代碼:'''NKR''';[[微國國際民航組織機場代碼|MSICAO代碼]]:'''NRBC'''),原名'''百鬼都國際機場'''(英文:Nakirito International Airport),在[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]]啟用前是[[納爾斯共和國|納爾斯聯邦]]首都百鬼都的主要國際機場,也是該國最早的機場,現由[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]]機場取代其地位。該機場位於百鬼都近市中心區域,距離百鬼都市中心約16公里。現 | '''百鬼都都心機場'''(英文:Nakirito Toshin Airport,MSIATA代碼:'''NKR''';[[微國國際民航組織機場代碼|MSICAO代碼]]:'''NRBC'''),原名'''百鬼都國際機場'''(英文:Nakirito International Airport),在[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]]啟用前是[[納爾斯共和國|納爾斯聯邦]]首都百鬼都的主要國際機場,也是該國最早的機場,現由[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]]機場取代其地位。該機場位於百鬼都近市中心區域,距離百鬼都市中心約16公里。現有兩條跑道、1座航廈和1座貨運站,是全納爾斯聯邦最繁忙的國內機場之一。都心機場是[[納爾斯航空]]的樞紐機場,所有者為[[納爾斯共和國|納爾斯聯邦]]政府下轄的百鬼都機場管理局,本機場的[[空中交通管制#空域分級|終端管制空域]]為[[空中交通管制#C類空域|C類空域]],在[[機場分類與運營標準|機場類型]]方面屬於[[機場分類與運營標準#機場類型代碼|IIB型機場]]。 | ||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
2024年3月31日,納爾斯聯邦(時名納爾斯共和國)成立後,時任共和國總統津田立隨即下令於百鬼都星街區以東之百鬼灣一帶進行填海作業工程,於填海所建成之人工島上建立納爾斯首座國際 | 2024年3月31日,納爾斯聯邦(時名納爾斯共和國)成立後,時任共和國總統津田立隨即下令於百鬼都星街區以東之百鬼灣一帶進行填海作業工程,於填海所建成之人工島上建立百鬼都國際機場(今百鬼都都心機場),同時也是納爾斯聯邦的首座國際機場。 | ||
2024年4月3日,百鬼都國際機場正式啟用。 | 2024年4月3日,百鬼都國際機場正式啟用。 | ||
2024年9月7日,為配合新百鬼都湊阿 | 2024年8月31日,因百鬼都都心機場的規模和設施逐漸不足以接待日漸增長的客流量,且因機場為填海造陸取得土地和位於近百鬼都市中心,而無法再度進行擴建,因而雷霆集團與納爾斯政府開始規劃百鬼都航空樞紐計畫,後該計畫定名為[[新百鬼都湊阿庫婭國際機場]]。 | ||
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* '''第三航廈'''(''已關閉'')為對戲用途的專門航廈,不負有出入境和轉機等實際功能,現已關閉。 | * '''第三航廈'''(''已關閉'')為對戲用途的專門航廈,不負有出入境和轉機等實際功能,現已關閉。 | ||
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==== 百鬼都機場鐵路 ==== | ==== 百鬼都機場鐵路 ==== | ||
百鬼都機場鐵路目前於都心機場第一航 | 百鬼都機場鐵路目前於都心機場第一航廈及二、三號航廈分別設站,目前僅剩第一航廈站仍在運作。 | ||
目前該公司除急行及付費特急「AquaLiner」外,其他所有等級列車均於此站停靠。 | 目前該公司除急行及付費特急「AquaLiner」外,其他所有等級列車均於此站停靠。 | ||
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|俄羅西亞-露西婭、俄羅西亞-千川 | |俄羅西亞-露西婭、俄羅西亞-千川、達裡亞-紗霧 | ||
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於 2024年12月4日 (三) 23:13 的最新修訂
百鬼都都心機場(英文:Nakirito Toshin Airport,MSIATA代碼:NKR;MSICAO代碼:NRBC),原名百鬼都國際機場(英文:Nakirito International Airport),在新百鬼都湊阿庫婭國際機場啟用前是納爾斯聯邦首都百鬼都的主要國際機場,也是該國最早的機場,現由新百鬼都湊阿庫婭國際機場機場取代其地位。該機場位於百鬼都近市中心區域,距離百鬼都市中心約16公里。現有兩條跑道、1座航廈和1座貨運站,是全納爾斯聯邦最繁忙的國內機場之一。都心機場是納爾斯航空的樞紐機場,所有者為納爾斯聯邦政府下轄的百鬼都機場管理局,本機場的終端管制空域為C類空域,在機場類型方面屬於IIB型機場。
MSIATA:NKR|MSICAO:NRBC | |
原稱 |
百鬼都國際機場 Nakirito International Airport |
---|---|
簡稱 | 都心機場 |
類型 | 民用 |
地點 |
|
服務地區 |
![]() |
所有者 | 百鬼都機場管理局 |
啟用日期 | 2024年4月3日 |
樞紐航空公司 |
![]() |
終端管制空域分級 | C類空域 |
MSICAO機場類型 | IIB型機場 |
歷史
2024年3月31日,納爾斯聯邦(時名納爾斯共和國)成立後,時任共和國總統津田立隨即下令於百鬼都星街區以東之百鬼灣一帶進行填海作業工程,於填海所建成之人工島上建立百鬼都國際機場(今百鬼都都心機場),同時也是納爾斯聯邦的首座國際機場。
2024年4月3日,百鬼都國際機場正式啟用。
2024年8月31日,因百鬼都都心機場的規模和設施逐漸不足以接待日漸增長的客流量,且因機場為填海造陸取得土地和位於近百鬼都市中心,而無法再度進行擴建,因而雷霆集團與納爾斯政府開始規劃百鬼都航空樞紐計畫,後該計畫定名為新百鬼都湊阿庫婭國際機場。
2024年9月7日,為配合新百鬼都湊阿庫婭國際機場啟用,百鬼都國際機場更名百鬼都都心機場,所有原服務於本機場的國際線航線均轉移至新百鬼都湊阿庫婭國際機場,並改為國內線專用機場。
2024年9月10日,關閉第二航廈及第三航廈,僅保留第一航廈作為國內線航線使用。
設施
航運大樓
若無註明,則此部分的內容均為新百鬼都湊阿庫婭國際機場啟用後的內容
- 第一航廈(登機口 A1-A10)過往負責處理外國旅客的海關檢查和入境手續,現今更改為國內線航廈。
- 第二航廈(已關閉)為對戲用途的專門航廈,不負有出入境和轉機等實際功能,現已關閉。
- 第三航廈(已關閉)為對戲用途的專門航廈,不負有出入境和轉機等實際功能,現已關閉。
跑道
方向 | 長度 | 表面 | |
---|---|---|---|
公尺 | 英尺 | ||
1L/19R | 3,360 | 11,024 | 石膠泥瀝青混凝土 |
1R/19L | 2,500 | 8,202 | 石膠泥瀝青混凝土 |
交通連接
巴士
- 百鬼都快運第A10線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 旭日 星野通]
- 百鬼都快運第A20線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 托帕石海傍道]
- 百鬼都快運第A30線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 砂金谷]
- 百鬼都快運第A40線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 神木邨]
- 百鬼都快運第A40X線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 神木市中心]
- 百鬼都快運第A50線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 鈴木市中心]
- 百鬼都快運第A50P線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 鈴木邨]
- 百鬼都快運第A60線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 藤田邨]
- 百鬼都快運第A70線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 星街邨]
- 百鬼都快運第A70X線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 星街市中心]
- 百鬼都快運第E1線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 機場後勤區 (循環線)]
- 百鬼都快運第E2線 [百鬼都都心機場地面運輸中心 - 機場酒店]
- 百鬼都快運第E3線 [世博館 - 機場酒店]
鐵路
百鬼都機場鐵路
百鬼都機場鐵路目前於都心機場第一航廈及二、三號航廈分別設站,目前僅剩第一航廈站仍在運作。
目前該公司除急行及付費特急「AquaLiner」外,其他所有等級列車均於此站停靠。
公路
聯邦內務部轄下都級法定高速公路:機場公路,連接都心機場及星街。
航空公司與目的地
百鬼都都心機場在新百鬼都湊阿庫婭國際機場啟用前是包含納爾斯航空和雷霆航空的主要樞紐機場。但目前僅剩納爾斯航空於該機場提供服務。機場當前支持多條國內航線,連接納爾斯聯邦境內的諸多主要及副要城市。
客運
航空公司 | 目的地 | 航廈 |
---|---|---|
納爾斯航空 (NAL)
【星航聯盟】 |
國內:俄羅西亞-露西婭、俄羅西亞-千川、達裡亞-紗霧 | 1 |
貨運
航空公司 | 目的地 |
---|---|
納爾斯航空 (NAL)
【星航聯盟】 |
俄羅西亞-露西婭、俄羅西亞-千川、達裡亞-紗霧 |