「民用航空」：修訂間差異

於 2024年7月5日 (五) 07:45 的修訂

民用航空（英語：Civil aviation，簡稱民航）是指除軍事、公務（例如警務、海關）用途以外的航空服務，包括私人或商業性質的飛行。有一定數量的架空和模擬國家為微國國際民航組織（MSICAO）的成員國，並透過該組織制定民用航空的共同標準。

包括在定期航線上運營的所有客運和貨運航班

包括所有其他民用或商業航班

現代，噴氣式飛機為民用航空帶來了技術革新，也為航空運輸在全球運輸行業中的地位奠定了基礎。

依據2024年的國際民航公約（拉納卡公約）中指出，該條約的簽署方應共同努力協調和標準化空域的使用，以確保航空運輸的安全、高效和正常。

該公約的每個簽署國都有一個民航管理機構（例如各國的民航局）來監督以下民航領域：

規範基本培訓和執照和證書的發放。

對商業運營商進行安全監督。

向民用航空器頒發註冊證，監督航空器維修機構。^[1]

設計和建造機場設施。

管理一個國家領空內的交通。

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-[[民用航空]]（英語：Civil aviation，簡稱民航）是指除軍事、公務（例如警務、海關）用途以外的航空服務，包括私人或商業性質的飛行。有一定數量的架空和模擬國家是[[模擬國際民航組織（SICAO）]]的成員國，並透過該組織制定民用航空的共同標準。
+[[民用航空]]（英語：Civil aviation，簡稱民航）是指除軍事、公務（例如警務、海關）用途以外的航空服務，包括私人或商業性質的飛行。有一定數量的架空和模擬國家為[[微國國際民航組織（MSICAO）]]的成員國，並透過該組織制定民用航空的共同標準。
 == 分類 ==
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 對商業運營商進行安全監督。
 ==== 適航 ====
-向民用航空器頒發註冊證，監督航空器維修機構。<ref>航空器之適航證明需向[[模擬國際民航組織（SICAO）]]申請並由[[模擬國際民航組織（SICAO）]]頒發</ref>
+向民用航空器頒發註冊證，監督航空器維修機構。<ref>航空器之適航證明需向[[微國國際民航組織（MSICAO）]]申請並由[[微國國際民航組織（MSICAO）]]頒發</ref>
 ==== 機場 ====