「雷霆航空公司」:修訂間差異

出自微國家百科
第43行: 第43行:
! rowspan="2" |已交付
! rowspan="2" |已交付
! colspan="4" |客艙配置
! colspan="4" |客艙配置
! rowspan="2" |引擎
! rowspan="2" |編號
! rowspan="2" |編號
! rowspan="2" |備註
! rowspan="2" |備註
|-
|-
!頭等艙
!C
!商務艙
!K
!經濟艙
!Y
!總數
!總數
|-
|-
! colspan="10" |寬體機隊
! colspan="11" |寬體機隊
|-
|-
|Airbus A330-300
|Airbus A330-300
第61行: 第62行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce Trent 700
|L-101031~L101054
|L-101031~L101054
|
|
第72行: 第74行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce Trent 700
|L-101055~L101070
|L-101055~L101070
|
|
第83行: 第86行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce Trent XWB 84
|L-101070~L101106
|L-101070~L101106
|
|
第94行: 第98行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce Trent XWB 97
|L-101107~L101135
|L-101107~L101135
|
|
第105行: 第110行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce Trent 972/B
|L-101135~L101142
|L-101135~L101142
|預計將於2025年起逐步退役
|預計將於2025年起逐步退役
第116行: 第122行:
|
|
|
|
|General Eletric GEnx-1B
|L-102109~L-102134
|L-102109~L-102134
|
|
第127行: 第134行:
|
|
|
|
|General Eletric GEnx-1B
|L-102135~L-102170
|L-102135~L-102170
|
|
第138行: 第146行:
|
|
|
|
|General Eletric GEnx-1B
|L-103001~L-103034
|L-103001~L-103034
|
|
|-
|-
! colspan="10" |窄體機隊
! colspan="11" |窄體機隊
|-
|-
|Airbus A320-200
|Airbus A320-200
第151行: 第160行:
|
|
|
|
|CFM International CFM56-5B
|L-102001~L102018
|L-102001~L102018
|
|
第162行: 第172行:
|
|
|
|
|CFM International LEAP-1A
|L-102018~L102030
|L-102018~L102030
|
|
第173行: 第184行:
|
|
|
|
|CFM International CFM56-7B27
|L-102015~L-102043
|L-102015~L-102043
|
|
第184行: 第196行:
|
|
|
|
|CFM International LEAP-1B
|L-102057~L-102070
|L-102057~L-102070
|已自行停飛
|已自行停飛
第195行: 第208行:
|
|
|
|
|CFM International LEAP-1B
|L-102085~L-102100
|L-102085~L-102100
|已自行停飛
|已自行停飛
|-
|-
! colspan="10" |區域客機機隊
! colspan="11" |區域客機機隊
|-
|-
|Embraer ERJ-145XR
|Embraer ERJ-145XR
第208行: 第222行:
|
|
|
|
|Rolls-Royce AE 3007A
|L-104001~L-104018
|L-104001~L-104018
|
|
第219行: 第234行:
|
|
|
|
|Pratt & Whitney PW1919G
|L-104019~L-104041
|L-104019~L-104041
|
|
第230行: 第246行:
|
|
|
|
|Pratt & Whitney PW127M
|L-105001~L-105015
|L-105001~L-105015
|
|
第241行: 第258行:
|
|
|
|
|Pratt & Whitney PW127M
|L-105016~L-105033
|L-105016~L-105033
|
|
第252行: 第270行:
|
|
|
|
|Pratt & Whitney PW150A
|L-106001~L-106012
|L-106001~L-106012
|
|
第263行: 第282行:
|
|
|
|
|General Eletric CF34-8C5
|L-106013~L-106030
|L-106013~L-106030
|
|
第274行: 第294行:
|
|
|
|
|General Eletric CF34-8C5A1
|L-106031~L-106043
|L-106031~L-106043
|
|
第300行: 第321行:
!首架引進
!首架引進
!機型服役年數(截至退役日期)
!機型服役年數(截至退役日期)
!引擎
!機身編號
!機身編號
!備註
!備註
第307行: 第329行:
|2022
|2022
|2
|2
|Aviadvigatel PS-90A2
|L-10001~L-10004
|L-10001~L-10004
|已全數退役,L-10002~L-10004分別贈予不同的航空公司或個人,L-10001作為雷霆飛航博物館之館藏
|已全數退役,L-10002~L-10004分別贈予不同的航空公司或個人,L-10001作為雷霆飛航博物館之館藏
第314行: 第337行:
|2022
|2022
|1
|1
|CFM International CFM56-7B27
|L-102001~L-102014
|L-102001~L-102014
|全數贈與[[盧米涅企業共和國]]
|全數贈與[[盧米涅企業共和國]]
第321行: 第345行:
|2023
|2023
|不足1年
|不足1年
|CFM International LEAP-1B
|L-102044~L-102057
|L-102044~L-102057
|已封存
|已封存
第328行: 第353行:
|2023
|2023
|不足1年
|不足1年
|CFM International LEAP-1B
|L-102070~L-102085
|L-102070~L-102085
|已封存
|已封存
第335行: 第361行:
|2022
|2022
|1
|1
|General Eletric GEnx-2B
|L-102101~L-102108
|L-102101~L-102108
|已封存,其中一架贈與[[盧米涅企業共和國]]
|已封存,其中一架贈與[[盧米涅企業共和國]]

於 2024年10月27日 (日) 15:31 的修訂

雷霆航空公司(英語:LTG Airlines),是薩爾多利亞共和國第一家有實際業務的全服務航空公司,為雷霆集團旗下主要公司之一,於2022年開航,以羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場新百鬼都湊阿庫婭國際機場樞紐機場,總部則位於薩爾多利亞共和國羅馬市。其業務為經營國際客運及貨運航線和薩爾多利亞共和國國內客運及貨運航線服務。

2024年9月1日起創立星航聯盟,與納爾斯航空同為該航空聯盟的創始成員。

雷霆航空公司
LTG Airlines

MSIATA:SL|MSICAO:SAL|呼號:LTG
成立時間 2022年6月9日
創始人 雷霆屁哥(ltgpig_8964)
類型 民營
總部 薩爾多利亞共和國羅馬市
服務 國際和薩爾多利亞共和國國內客運、貨運航線
隸屬 星航聯盟StarVoyage Alliance
所有者 雷霆集團有限公司LTG Group S.r.l
樞紐機場
羅馬-菲烏米奇諾「李奧納多‧達文西」國際機場
新百鬼都湊阿庫婭國際機場
次級樞紐機場
倫敦希斯羅機場
西弗洛國際機場
重點機場
米蘭-馬爾彭薩機場
杜林機場
威尼斯-馬可·波羅機場
都柏林機場
飛行常客獎勵計畫
Voli Premio
重要人物
雷霆屁哥(ltgpig_8964)
分支機構 雷霆貨運航空
口號 飛向藍天,浩瀚無垠
Fly towards the sky, vast and bouldness

歷史

服務

班號共用協議

2024年9月,雷霆航空與納爾斯航空共同成立星航聯盟,並與下列航空公司與航點有班號共用的合作關係:

星航聯盟成員

其他航空公司

  • 雷霆貨運航空(子公司)

徽號

航點

主條目:雷霆航空航點

絕大多數雷霆航空的航點在樞紐機場的羅馬-菲烏米奇諾機場新百鬼都湊阿庫婭國際機場,與納爾斯航空羅城航空星航聯盟成員共用羅馬-菲烏米奇諾機場的第一航廈與新百鬼都湊阿庫婭國際機場的第一航廈。此外,在次級樞紐機場的西弗洛國際機場也有經營國際航班。

未來航點

機隊

現役機隊

雷霆航空公司的現役機隊有398架

機型 數量 已訂購 已交付 客艙配置 引擎 編號 備註
C K Y 總數
寬體機隊
Airbus A330-300 24 0 24 Rolls-Royce Trent 700 L-101031~L101054
Airbus A330-200 16 0 16 Rolls-Royce Trent 700 L-101055~L101070
Airbus A350 XWB-900 36 0 36 Rolls-Royce Trent XWB 84 L-101070~L101106
Airbus A350 XWB-1000 28 0 28 Rolls-Royce Trent XWB 97 L-101107~L101135
Airbus A380-800 7 0 7 Rolls-Royce Trent 972/B L-101135~L101142 預計將於2025年起逐步退役
Boeing 787-9 Dreamliner 26 0 26 General Eletric GEnx-1B L-102109~L-102134
Boeing 787-10 Dreamliner 25 0 25 General Eletric GEnx-1B L-102135~L-102170
Nimbus Aquila 34 0 34 General Eletric GEnx-1B L-103001~L-103034
窄體機隊
Airbus A320-200 18 0 18 CFM International CFM56-5B L-102001~L102018
Airbus A321neo 12 0 12 CFM International LEAP-1A L-102018~L102030
Boeing 737-800 28 0 28 CFM International CFM56-7B27 L-102015~L-102043
Boeing 737-MAX 9 13 0 13 CFM International LEAP-1B L-102057~L-102070 已自行停飛
Boeing 737-MAX 10 15 0 15 CFM International LEAP-1B L-102085~L-102100 已自行停飛
區域客機機隊
Embraer ERJ-145XR 18 0 18 Rolls-Royce AE 3007A L-104001~L-104018
Embraer E195-E2 22 0 22 Pratt & Whitney PW1919G L-104019~L-104041
ATR 42-600 15 0 15 Pratt & Whitney PW127M L-105001~L-105015
ATR 72-600 18 0 18 Pratt & Whitney PW127M L-105016~L-105033
Bombardier DHC-8-Q400 12 0 12 Pratt & Whitney PW150A L-106001~L-106012
Bombardier CRJ900 18 0 18 General Eletric CF34-8C5 L-106013~L-106030
Bombardier CRJ1000 13 0 13 General Eletric CF34-8C5A1 L-106031~L-106043

未來評估採購機型

  • Airbus A321XLR
  • Nimbus Stellar

註冊編號法則

  • L-100xx:Tupolev
  • L-101xxx:Airbus
  • L-102xxx:Boeing
  • L-103xxx:Nimbus
  • L-104xxx:Embraer
  • L-105xxx:ATR
  • L-106xxx:Bombardier

退役和封存機隊

機型 數量 首架引進 機型服役年數(截至退役日期) 引擎 機身編號 備註
Tupolev Tu-204-500 4 2022 2 Aviadvigatel PS-90A2 L-10001~L-10004 已全數退役,L-10002~L-10004分別贈予不同的航空公司或個人,L-10001作為雷霆飛航博物館之館藏
Boeing 737-800 14 2022 1 CFM International CFM56-7B27 L-102001~L-102014 全數贈與盧米涅企業共和國
Boeing 737-MAX 9 13 2023 不足1年 CFM International LEAP-1B L-102044~L-102057 已封存
Boeing 737-MAX 10 15 2023 不足1年 CFM International LEAP-1B L-102070~L-102085 已封存
Boeing 747-8 8 2022 1 General Eletric GEnx-2B L-102101~L-102108 已封存,其中一架贈與盧米涅企業共和國

事故

爭議事件

參考資料

參見