五屯國際機場
| MSIATA：DNT｜MSICAO：RORN | |
原稱 |
五屯國際機場 Ng-Tun International Airport |
|---|---|
| 簡稱 | 五屯機場 |
| 類型 | 民用 |
| 地點 |
|
| 服務地區 |
 紅石民國紅石省、紅石市鑽石省南部 |
| 所有者 | 紅石民國民航處 |
啟用日期 | 2025年1月4日 |
樞紐航空公司 | |
終端管制空域分級 | B類空域 |
MSICAO機場類型 | IB型機場 |
| 網站 | 五屯國際機場Discord伺服器 |
五屯國際機場（英文：Ng-Tun International Airport；MSIATA：DNT；MSICAO：RORN）是一座位於紅石民國鑽石省五屯市的一座樞紐國際機場，主要服務紅石省全省、紅石市、鑽石省南部城市，佔地面積高達20平方公里。該機場設有3條跑道、6個航廈、一座7台17綫的火車站。
歷史
因應紅石民國高速發展，原有的紅石磚國際機場早已不勝負荷。為了未來客運需要，原紅石市政府在原鑽石市南部規劃了一塊5平方公里的土地，劃給紅石市，作為新機場的用地。
五屯機場本早於2023年建成，但隨著2024年末起，五屯機場和紅石磚機場再次不勝負荷，紅石民國政府於2024年12月20日正式提出再撥出20平方公里的土地，建立現有的五屯國際機場及擴建原有的火車站，並於2025年1月4日重新開業，成為中央大陸最大的機場之一。
設施
本機場設有3條跑道、6座航廈，最多每小時能處理90-180架次的飛機，滿足紅石民國及其附近國家的轉運需要。
航運大樓
第一客運航廈（無實際登機口）：國際線抵達
第二客運航廈（無實際登機口）：國内線/申根區抵達（對戲用途）
第三客運航廈（登機口3A1-3E10）國内/申根區出發
第四客運航廈（登機口4A1-4E10）國：際線出發
貨運站
貨運站1 飛機鐵路轉運中心（對戲用途）
貨運站2 飛機公路轉運中心（對戲用途）
五屯機場旅客自動捷運系統NTAAPM
五屯機場旅客自動捷運系統（Ng-Tun International Airport Autometic People Mover)是連接五屯機場各航廈的自動捷運系統，途徑以下車站：
| 名稱 | 備注 |
|---|---|
| 第一航廈站 | 僅供上車 |
| 第二航廈站 | 僅供上車 |
| 第三航廈站 | 往第一航廈站方向：禁止上車
往第四航廈站方向：僅供上客 |
| 第三航廈貴賓室站 | 上下客皆可 |
| 第四航廈站 | 上下客皆可 |
| 第四航廈貴賓室站 | 上下客皆可 |
跑道
| 編號 | 方向 | 長度 | 材質 | |
|---|---|---|---|---|
| 米 | 英尺 | |||
| 1 | 09L/27R | 3800 | 12467 | 石膠泥瀝青混凝土 |
| 2 | 09R/27L | 3800 | 12467 | |
| 3 | 13/31 | 4000 | 13123 | |
聯外交通
鐵路
紅石鐵路五屯機場站月臺配置為7臺17綫，其中1月臺被規劃為紅石捷運運營的五屯機場連接線，該路線全線裝有半高式月台門，發車頻率則是10分鐘一班；其餘月臺則被規劃紅石鐵路作上宏/新上宏號及區間/區間快/區間特快車使用。
| <南下（鑽石綫） | < 南下 1股道 | 北上（五屯機場貨運場）> |
| 1A月台 五屯機場連接綫 | ||
| 1B月台 五屯機場連接綫 | ||
| < 南下 2股道 | ||
| < 南下 3股道 | ||
| 2A月台 | ||
| 2B月台 | ||
| < 南下 4股道 | ||
| < 南下 5股道 | ||
| 3A月台 | ||
| 3B月台 | ||
| < 南下 6股道 | ||
| < 南下 7股道 | ||
| 4A月台 | ||
| 4B月台 | ||
| < 南下 8股道 | ||
| < 南下 9股道 | ||
| 10股道 北上（五屯機場貨運場）> | ||
| < 南下 11股道 | ||
| < 南下 12股道 | ||
| 5A月台 | ||
| 5B月台 | ||
| < 南下 13股道 | ||
| < 南下 14股道 | ||
| 6A月台 | ||
| 6B月台 | ||
| < 南下 15股道 | ||
| < 南下 16股道 | ||
| 7A月台 | ||
| 7B月台 | ||
| < 南下 17股道 |
國道
| 代碼 | 名稱 | 目的地 | 備注 |
|---|---|---|---|
| 1N | 國道一號五屯機場支綫 | 五屯市東屯區 |
航空管制無線電
| 頻道名稱 | 無線電頻率範圍（MHz） | |
|---|---|---|
| CLR（許可交付） | 121.650 | |
| GND（地面管制） | 121.800 | |
| RAMP（停機坪管制） | 122.950 | |
| TWR（塔台管制） | 118.300 | 118.700 |
| DEP（離場管制） | 126.250 | |
| APP（進場管制） | 119.450 | |
| RDR（雷達管制） | 120.050 | |
| TCA（終端管制區） | 127.300 | |
| ATIS（自動終端資訊服務） | 128.850 | |
航空公司與目的地
客運
| 航空公司 | 目的地 | 航廈 |
|---|---|---|
| 國營紅石航空集團股份有限公司 (RSA)
【星航聯盟】 |
國内：鑽石-南山 | 3 |
| 國際：盧米涅-盧米尼亞、羅馬-菲烏米奇諾、九萊-突天 | 3、4 | |
 雷霆航空 (SAL)
【星航聯盟】 |
國際：羅馬-菲烏米奇諾、百鬼都-湊阿庫婭、西弗洛、倫敦-希斯羅、盧米尼亞、龍都-神龍、別爾察克、拉納卡-新拉納卡、大京-首都、莫斯科城 | 3、4 |
| 翱翔航空(ASA) | 羅馬-菲烏米奇諾 | 3、4 |
貨運
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 國營紅石航空集團股份有限公司 (RSA)
【星航聯盟】 |
|
代碼共享
| 航空公司 | 代碼共享飛航航空公司 |
|---|---|
| 雷霆航空 (SAL)
|
國營紅石航空集團股份有限公司 (RSA)
|
 納爾斯航空 (NAL)
| |
| 羅城航空 (ROA) | |
 海拉魯航空 (HHA)
| |
 凱維克皇家航空 (KAL)
|